郑州行车行吊厂家

文章出处：行车行吊厂家作者：行车行吊生产厂家人气：次时间：2019-03-13 14:36 【大中小】

河南省大方重型机器有限公司是一家以起重机械、钢结构研发、制造、安装为主,现代农业为辅的企业集团。

郑州行车行吊厂家分厂根据客户要求，综合考虑设备作业的特殊环境和特殊高度，进行了多项富有针对性的优化设计，缩小了吊笼尺寸，附着架及标准节镀锌处理，加长附着架，电气系统进行了机构扭矩和电机功率升级，控制室所有电控箱防风加固。

1、旁弯。因行车梁两面加劲肋焊接完后，焊缝冷却收缩，产生不同的内应力，而形成旁弯。矫正旁弯采用三角形加热的方法，对水平翼缘板进行矫正，加热位置选在水平翼缘板外凸的一侧，三角形加热至红色时，快速浇冷水冷却，靠收缩力来达到矫正目的。

当立板刚度较大时，可考虑在行车主板的合适位置垂直水平板进行线状加热，目的是减小主板对水平翼缘板的牵制作用。当一次没有矫正过来时，可在旁边不远处继续加热矫正，避免与前次重合。

2、拱曲。拱曲变形多由材料下料切割时，加热不均匀所造成。当行车组装完成后，因腹板较宽，上下翼缘板的牵制，用三角形加热法，没有什么效果。因此工作人员必须在组装前，对腹板进行认真检查，腹板矫正合格后，才能组装，不然的话，造成时间、金钱的浪费，矫正效果也不明显，形成次品。
郑州行车行吊厂家

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