本文摘要:
610月12日,宁波市交通委员在宁波的组织下,宁波-舟山港与山港、中泽煤炭码头工程举行了完成5期集装箱码头工程的可能性竣工验收会议。会议正式成立了由徐国光副主任组长负责的工程完成可行性竣工验收委员会。竣工验收委员会将咨询两个工程建设、设计、施工、监督、质量监督、试验运营等,规定施工现场,下一阶段宁波市交通委员将要求交通部组织竣工验收。 中泽煤炭码头工程建设1个15万吨级煤炭装卸座(码头水工结构设计为港内20万吨级散货船),沿海站能力900万吨。
610月12日,宁波市交通委员在宁波的组织下,宁波-舟山港与山港、中泽煤炭码头工程举行了完成5期集装箱码头工程的可能性竣工验收会议。会议正式成立了由徐国光副主任组长负责的工程完成可行性竣工验收委员会。竣工验收委员会将咨询两个工程建设、设计、施工、监督、质量监督、试验运营等,规定施工现场,下一阶段宁波市交通委员将要求交通部组织竣工验收。

中泽煤炭码头工程建设1个15万吨级煤炭装卸座(码头水工结构设计为港内20万吨级散货船),沿海站能力900万吨。建设5万吨级煤炭装船泊位1个,年装船能力430万吨,适当作业船泊位等设施。工程于2010年3月28日开工,到2013年2月底相继完工,投资21.3亿韩元。
五期集装箱码头工程设计了1个10万吨级、1个7万吨级、2个5万吨级、1个2万吨级集装箱泊位、1个适当设施(水工结构均根据港内15万吨级集装箱船设计)、码头总长1625米、年处理能力250万TEU。工程于2004年10月8日开工,到2013年1月底相继完工,投资46.5亿韩元。
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